一、油動機(jī)擺動

      産生(shēng)油動機(jī)擺動的原因主要有以下幾個方面：

     1）熱(rè)工信号問(wèn)題。當兩個位移傳感器發生(shēng)幹涉時、當輸出信号含有交流分(fēn)量時、當伺服閥信号電纜有某點接地時均會發生(shēng)油動機(jī)擺動現象。

     2）伺服閥故障。當伺服閥接收到指令信号後，因其内部故障産生(shēng)振蕩，使輸出流量發生(shēng)變化，造成油動機(jī)擺動。

     3）閥門(mén)突跳(tiào)引起的輸出指令變化。當某一閥門(mén)工作(zuò)在一個特定的工作(zuò)點時，由于蒸汽力的作(zuò)用，使主閥由門(mén)杆的下死點突然跳(tiào)到門(mén)杆的上死點，造成流量增大(dà)，根據功率反饋，DEH發出指令關小該閥門(mén)。在閥門(mén)關小的過程中，同樣在蒸汽力的作(zuò)用下，主閥又由門(mén)杆的上死點突然跳(tiào)到門(mén)杆的下死點，造成流量減小，DEH又發出開大(dà)該閥門(mén)指令。如(rú)此反複，造成油動機(jī)擺動。

      二、油管振動

      引起油管振動的原因主要有以下幾個方面：

     1）機(jī)組振動。油動機(jī)與閥門(mén)本體(tǐ)相(xiàng)連，例如(rú)200MW機(jī)組中壓調門(mén)，油動機(jī)在汽缸的最上部，當機(jī)組振動較大(dà)時，勢必造成油動機(jī)振動大(dà)，與之相(xiàng)連的油管振動也必然大(dà)。

     2）管夾固定不好。《EH系統安裝調試手冊》中規定管夾必須可(kě)靠固定，如(rú)果管夾固定不好，會使油管發生(shēng)振動。

     3）伺服閥故障，産生(shēng)振蕩信号，引起油管振動。

     4）控制信号夾帶交流分(fēn)量，使HP油管内的壓力交變産生(shēng)油管振動。可(kě)以通過試驗來(lái)判斷是哪一種原因引起的振動。當振動發生(shēng)時，通過強制信号将該閥門(mén)慢(màn)慢(màn)置于全關位置，關閉進油門(mén)，拔下伺服閥插頭，測量振動。如(rú)果此時振動明顯減小，說(shuō)明是伺服閥或控制信号問(wèn)題；如(rú)果振動依舊，說(shuō)明是機(jī)組振動。

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